必一运动塑胶跑道“涉毒”事件调查：毒源或来自铺跑道中溶剂据中国之声《新闻纵横》报道，今年秋季开学以来，江苏、上海等多地中小学、幼儿园出现塑胶跑道散发异味，不少孩子出现头晕、起疹、流鼻血等症状，有的不得已戴口罩上课。
连日来，各地对“涉毒”塑胶跑道进行检测并调查，但疑问并未平息：异味究竟是什么化学物质？塑胶跑道材料线点半，本该是孩子们欢快入园的时间，但上海浦江镇第一幼儿园翡翠分园，却大门紧闭、冷冷清清。由于多名学生出现了咳嗽、呕吐、流鼻血的症状，本周起，这所幼儿园已经停课。
而就在几天前，松江华亭第二幼儿园也被怀疑因为新铺设的跑道气味刺鼻bsports必一体育bsports必一体育，陆续有学生流鼻血、起红疹，随后园方连夜铲除了所有塑胶场地。
此外，近日江苏多地学生家长也反映，孩子上学后纷纷出现了流鼻血、头晕、起红疹等症状，他们也怀疑是学校的塑胶跑道的呛人气味所导致。
苏州市元和小学学生家长说孩子的反应是眼睛酸，有点嗓子疼。后来有不少家长讲，有好多班级的孩子在流鼻血。其中，离操场最近班级的孩子流鼻血特别严重。
早在2003年，就有声音认为塑胶跑道材料中必不可少的甲苯二异氰酸酯(俗称：TDI)可能引发学生中毒，症状是胸闷、打喷嚏、虚脱等。有人甚至呼吁“应当尽快终止学校体育场地铺设塑胶跑道的做法”。
时任北京市教委体育美育处处长的甘北林于2005年撰写了一份《关于塑胶跑道中是否存在有害物质的调查分析研究报告》，针对塑胶体育场地中是否含有有毒物质，做了详细论证。昨天他对记者表示，塑胶跑道已经有三十多年的发展史，技术成熟，“严格按照标准设计建造的塑胶跑道肯定是安全的”。
甘北林介绍，TDI是国际通用的塑胶跑道的基本成分，它的确生产过程中有剧毒，但生产过程指的是在生产车间的密封罐里头的生产，再作为半成品，要到现场混合以后马上铺设。因此这个时候，它的毒性已经基本没有了。TDI在现场进行铺设的时候需要由添加剂，然后铺上水泥的时候，在水泥和TDI之间要用粘合剂，就是俗称的胶水。甘北林认为严格地说，塑胶跑道只要是规范操作，是没有毒性的。
这份报告还援引中国田径协会场地人工合成面层检测实验室主任、华东理工大学材料科学与工程学院教授陈建定的观点称，塑胶跑道如果挥发出气味，可能与塑胶跑道材料加工中化学反应不充分，或塑胶跑道铺设中为施工方便，增强粘度而加入的甲苯类物质有关。不过报告同时表示bsports必一体育，“从她多年来的研究实践，特别是对田协场地人工合成面层的检测实验看，并没有发现存在塑胶跑道释放有毒气体的情况。”
上海大学材料学院高分子系主任刘引烽也认为，不能将塑胶跑道和毒跑道划等号：塑胶跑道主要的成分主要是粘合剂、弹性阻燃还有一些耐磨的石子，这些混合的成分一起组成的，应该是无毒的。之所以有毒主要是添加了一些有毒的成分。
究竟哪些成分是有毒的，哪些是可以添加的，最大剂量是多少？我国有两项推荐性国家标准，分别是《合成材料跑道面层》和《体育场地使用要求及检验方法第6部分：田径场地》。
昨天，国家标准委书面回复中国之声称，“上述两项标准均对合成材料跑道面层中有害物质做出了具体的要求。”其中对于苯、甲苯和二甲苯总和、游离甲苯二异氰酸酯、重金属这四项指标的最高限量做了规定。
既然国家对于这些有害物质做了严格限定，为何一些塑胶跑道还散发出异味？究竟是什么材料在作祟呢？
华东理工大动场地合成材料检测中心是国内为数不多的塑胶面层理化性能检测实验室之一。该中心工作人员介绍，一般可能是塑胶跑道里面的溶剂造成的，而这些溶剂则是胶水里面的。如果有的厂家操作不太规范，使用溶剂比较多，挥发时间肯定就比较长。
上海大学材料学院高分子系主任刘引烽并不这么看，刘引烽说，因为平常用的甲苯、二甲苯等，有的沸点在100度以下，有的在100度稍微多一点。它的挥发速度还是比较快的。而那些味道比较大的物质，能长时间持久地发生作用的，往往就是挥发速度不那么快的物质。
甘北林认为，出问题很可能不是塑胶跑道的主要成分TDI，而是塑胶跑道铺设中的催化剂，如果用的是低劣的胶水和添加剂，制作的塑胶跑道本身就存在气味和毒性。甘北林举了个例子，比如买大衣柜，木头很好，但是依然味道不好，刺鼻刺眼，这不是因为木头不好。而是胶水有问题或者是漆和颜料有问题。
南京林业大学理学院化学与材料科学系教授罗振杨认为，目前问题塑胶跑道的毒性污染源，可能来自跑道中使用的有毒塑化剂，它能增加劣质跑道弹性，使其弹性达到国家标准。
但过量使用后果严重，罗教授透露，这在国外的儿童产品里是禁用的，因为它是一个雌激素，对人的影响是长期的。
一个多月以来，多地已出现近10起塑胶跑道“涉毒”事件。知情人士表示，未被曝光的问题塑胶跑道远不止这些。究竟是生产链哪个环节出了问题？
江苏唐老板曾经营一家弹性材料生产公司多年，他向记者透露，20年前生产一平方米塑胶跑道能卖150元以上，如今人工成本飞涨，但塑胶跑道的采购单价反而降到90到120元。他说，一些不良厂家靠偷工减料来压缩成本，问题跑道于是“应运而生”。
江苏省产品质量监督检测研究院化学建材检测中心的周小林表示，目前一些无良企业在塑胶跑道的生产施工中使用废弃胶粒，其中含有的芳香烃、邻苯、氯化石蜡等物质，目前未被列入国家现行的检测标准。
南京林业大学理学院化学与材料科学系教授罗振杨教授认为，鉴别跑道是否有问题的简易办法，是看新建的塑胶跑道在一周后，是否仍有明显异味。针对一些检测盲区，他认为相关部门和企业应紧急行动起来，最重要的是，不断完善和检测标准，明确什么能用，什么不能用，尤其是不能用的要把它列出来。让相关产品质量与时俱进。(记者王楷)